膠帶輸送機(jī)是煤炭生產(chǎn)過(guò)程中重要的輸送設(shè)備,具有輸送能力大、可靠性高、使用方便、能耗低等優(yōu)點(diǎn),是煤礦井上和井下煤炭運(yùn)輸?shù)闹饕b置。煤礦生產(chǎn)量大、開(kāi)采面積區(qū)域廣,因此,膠帶輸送機(jī)數(shù)量多、分布分散,對(duì)于膠帶輸送機(jī)的管理也比較困難,一旦發(fā)生故障,若不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)并處理,將會(huì)給煤礦企業(yè)帶來(lái)巨大的安全隱患和經(jīng)濟(jì)損失。因此,加強(qiáng)煤礦膠帶輸送機(jī)的監(jiān)測(cè)、控制和保護(hù),對(duì)于提高煤礦的安全生產(chǎn)和經(jīng)濟(jì)效益,提高煤礦生產(chǎn)自動(dòng)化水平有著重要意義。
煤礦膠帶輸送機(jī)控制保護(hù)系統(tǒng)是專門針對(duì)煤礦膠帶輸送機(jī)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)、管理和控制保護(hù)的解決方案,它可以實(shí)現(xiàn)對(duì)膠帶輸送機(jī)的自動(dòng)化控制保護(hù)和無(wú)人值守,故障診斷,事故預(yù)警,提高輸送機(jī)運(yùn)行效率,降低功耗,提高檢修質(zhì)量,減少安全事故發(fā)生,提高煤炭輸送能力等。
以往的煤礦膠帶輸送機(jī)控制保護(hù)系統(tǒng)受技術(shù)等方面的限制,存在諸多問(wèn)題,如:故障診斷檢測(cè)可靠性低、通信協(xié)議不規(guī)范、控制保護(hù)功能不夠全面、系統(tǒng)靈活性差、故障定位精度差、系統(tǒng)監(jiān)測(cè)管控功能不豐富等。而新型煤礦膠帶輸送機(jī)控制保護(hù)系統(tǒng)應(yīng)用先進(jìn)且成熟可靠的網(wǎng)絡(luò)信息、PLC、計(jì)算機(jī)管理、傳感器等技術(shù),合理的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),解決了以往系統(tǒng)的諸多不足。
(1)系統(tǒng)控制保護(hù)功能全面。系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了對(duì)輸送機(jī)的全面保護(hù),設(shè)有語(yǔ)音急停閉鎖、打滑/超速、跑偏、斷帶、縱撕、堆煤/堵塞、滿倉(cāng)、超溫、灑水、煙霧、張力下限等保護(hù)功能。
(2)故障檢測(cè)定位精度高。系統(tǒng)具有皮帶機(jī)啟動(dòng)語(yǔ)音預(yù)告、沿線語(yǔ)音故障報(bào)警、故障位置識(shí)別功能,精準(zhǔn)提供故障位置,判定故障類型,同時(shí)提供故障報(bào)警信息,及時(shí)快速排查并解決故障。
(3)通信協(xié)議規(guī)范。系統(tǒng)采用標(biāo)準(zhǔn)的通信協(xié)議,提高系統(tǒng)兼容性,利于煤礦企業(yè)之后系統(tǒng)的升級(jí)和功能擴(kuò)展。地面工控機(jī)和控制機(jī)、控制機(jī)和傳感器之間采用以太網(wǎng)或PS485傳輸模式;采用TCP/IP協(xié)議,使各條輸送機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)和相關(guān)信息共享。
(4)整體更加穩(wěn)定可靠。系統(tǒng)核心控制機(jī)采用先進(jìn)的PLC進(jìn)行處理,穩(wěn)定可靠;多條輸送機(jī)電控系統(tǒng)組成分布式控制系統(tǒng),單條輸送機(jī)故障時(shí)不影響其他輸送機(jī)條線,系統(tǒng)主站控制機(jī)故障時(shí),可采用其他分站工控機(jī)設(shè)置為主站工控機(jī)。系統(tǒng)整體降低了故障,可靠穩(wěn)定性更高。
(5)系統(tǒng)管理功能完善豐富。系統(tǒng)上位機(jī)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)畫(huà)面動(dòng)態(tài)直觀顯示輸送機(jī)運(yùn)行實(shí)況,還可以與煤礦綜合自動(dòng)化系統(tǒng)對(duì)接,實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)共享。
總之,新型煤礦膠帶輸送機(jī)控制保護(hù)系統(tǒng)應(yīng)運(yùn)用先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)提高系統(tǒng)檢測(cè)精度、豐富功能、智能處理、自動(dòng)化控制保護(hù)、數(shù)據(jù)全面共享等,提升煤炭輸送能力、安全水平。